11月28日上午11时,经3160天奋战,成都至兰州铁路跃龙门隧道左线贯通,标志着我国重大铁路建设完成对龙门山地震断裂带的单洞贯穿,成功“跃龙门”。成兰铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网西线“兰州-广州”通道的咽喉,设计时速200公里,是继青藏铁路后我国又一条通达海拔3000米以上的“天路”。成兰铁路建成通车后,将进一步加强西部铁路网,构建连通西北、西南及华南沿海的干线铁路通道。
11月28日上午11时,经3160天奋战,成都至兰州铁路跃龙门隧道左线贯通,标志着我国重大铁路建设完成对龙门山地震断裂带的单洞贯穿,成功“跃龙门”。成兰铁路是国家“八纵八横”高速铁路规划网西线“兰州-广州”通道的咽喉,设计时速200公里,是继青藏铁路后我国又一条通达海拔3000米以上的“天路”。成兰铁路建成通车后,将进一步加强西部铁路网,构建连通西北、西南及华南沿海的干线铁路通道。